Lösung zum Reduzieren des Brennens in einer Laser-Reduktionsmaschine aus Stahl
Die Laser- Slicing- Art erzeugt viel Wärme wenn das Blech Stahl Profil bearbeitet wird, die Wärme ist nicht mehr subtil in der Zeit, und das brennende Bereich Phänomen wird verursacht. Bei der Bearbeitung von metallischen Laser Slicing Maschinen kann der Hinterhof des Spalts gekühlt werden, allerdings der Ausschnitt der kleinen Lücke Innenraum die einzige Lücke hat|| ||viel weniger Wärme diffusibler Raum, und die Wärme ist zu fokussiert auf Zweck über dem Brennen , Verschlackung und so weiter. Außerdem ist beim Dickplattenschneiden der geschmolzene Stahl auf dem Stoff Boden und die Wärme|| angefallen auf dem Stoff Boden|| ||Ansammlung durchgehend durch die Perforation wird der Hilfsluftstrom gestört, und die Wärme dringt übermäßig ein, was zum Verbrennen der Kante führt.
Wie also beseitigt das Problem des Verbrennens und Verschlackens?
Lösung des Überbrennens irgendwann in Laser Schneiden kleiner Spalt im Kohlenstoffstahl: Im Kohlenstoff Metall| |||Reduktion mit Sauerstoff als Hilfsgas, der Schlüssel zur Beseitigung des Problems liegt darin, die Technologie|| zu unterdrücken ||der Oxidation Reaktion Hitze. Es kann über Hilfssauerstoff im Zuge der Perforation reduziert und auf Hilfsluft oder Stickstoff umgestellt werden .
Den Puls reduzierende Situation mit niedriger Frequenz und überhöhter oberer Leistung Strom kann minimieren die Wärme ausgeben und die reduzierende Bedingung optimieren. Einstellen der Situation als Einzelimpuls-Laserstrahl, die übermäßige obere Ausgabe von übermäßige Elektrizität Tiefe und die niedrigen Frequenzen Umstände können begrenzen die Ansammlung von geschmolzenem metallischem auf dem Boden||| |des Stoffes irgendwann die Perforation Verfahren und begrenzen die Wärme||| |Ausgabe.
Die Antwort des Laser Schneidens von Aluminiumlegierungen und rostfreiem Stahl: Bei der Bearbeitung solcher Materialien wird als Hilfsstoff Brennstoff Stickstoff verwendet, die nicht mehr brennt irgendwann beim Schneiden. Jedoch aufgrund der überhöhten Temperatur des Stoffes inneren der Pore, das Phänomen der Verschlackung die internen wird extra häufig sein.
Die Antwort darauf das Problem ist, größer die Beanspruchung des Hilfsverbs zu machen Benzin und die Umstände als Impuls Situation von übermäßiger oberer Leistung und niedriger Frequenz einzustellen.
Wenn der Hilfsstoff Kraftstoff in Luft verwendet wird, wird er jetzt nicht überbrennen, jedoch es ist mühelos||| |um aufzutauchen Schlacken am Boden aufzutauchen. Es ist entscheidend die Voraussetzungen als zu hoch Hilfsstoff Benzin Druck, zu hoch einzustellen top Ausgang, niederfrequenter Impulszustand.
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